主办方如是说：

首先，广州9号卡丁车场，是一个完全符合国家对卡丁车赛道安全标准的比赛场地；其次，就交通便利来说，我们的场地设立在市区，无论是对本地，还是华南区域内的其他车手，集结过来比赛都很方便快捷；另外，本身我也非常的喜欢赛车运动，当然，无论是汽车、卡丁车还是摩托车，操控驾驭的感觉，是很难让人抗拒的。

广州，是国内场地赛摩托车的发源地，广州现在禁摩，禁的是道路上行驶，但我们的比赛场地就不一样，作为推广赛车运动的人，我觉得很应该继续把华南区优势保持并且推广起来，毕竟，摩托车运动，也是一项国际赛事。

协办车队如是说：

我们本身就是从事各种赛车的职业，当中有房车赛的也有摩托车赛的，就本次活动而言，这其实也属于本职工作，在赛事推广上说，我们更应当不遗余力。光是不断参加全国性的比赛，是不够的，既然说是发源地，那我们的精神在哪里？我们又为本地的赛车文化做过什么？赛车，是一项体育运动，而不是街头飞车，说起摩托车你会想到什么？除了飞车抢夺、炫酷的古惑仔，这是它该有的印象吗？不能一味的光说不做，我们努力付出、争分夺秒地取得成绩和名次的同时，也该好好的把基础文化弄起来，虽然不一定能像乒乓球、足球那样普及，但我们会一直为了理想努力坚持下去。

从来没有一个赛事，既有儿童组，也有成年组。这是一个大胆的尝试，除了让赛事更平民化，也在很大程度上，让喜爱摩托车运动的人，年龄层再往下拉，在国外，真正厉害的车手，他们很小就有很多机会接触甚至参加到大小的比赛中去，在比赛中锻炼，是提升最快的途径；再者，国外的比赛，其实就是爱好者们的一个休闲日，他们会一边参赛，一边度假，这就是赛车平民化，比赛，不是光消耗体力，其实也是非常好的休闲方式。

很多参赛小朋友的父母，本身就是喜爱这个运动，因为各种的理由，他们小时候并不能参与到这项运动其中，但他们现在有能力、有时间了，顺理成章就可以让自己的孩子来体验一下之前没完成的心愿，也可以说是一种情意结吧。跟成年车手同一天比赛，在不同的组别，孩子们能更真切的观摩学习到更为成熟的驾驶技巧，对他们日后参赛经验上也会有相当大的帮助。

一个小小的比赛，规模上不算什么，但它却承载着历史的重任，承载着两代人的梦想，赛车，不会再遥不可及，更不会只是个梦。